ЗПУ для вагонов и контейнеров

Запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) тросового типа, моноблочная конструкция, состоящая из корпуса с запирающим механизмом и гибкого элемента, жестко закрепленного одним концом в корпусе. Корпус имеет сквозное отверстие для ввода свободного конца гибкого элемента.

В ЗПУ «ТП-50» применен дополнительный фиксирующий элемент в виде ручки-закрутки с резьбовым концом, обламывающимся в корпусе при вращении ручки по часовой стрелке до упора при установке ЗПУ на объект при его пломбировании.

• рабочий диапазон температур использования от -60С до 55С;
• одноразовое использование, конструкция не позволяет;
• снятие ЗПУ без нарушения целостности конструкции;
• диаметр гибкого стержня (троса) 5,2 мм;
• длина гибкого стержня 500 мм;
• разрушающее усилие при растяжении замкнутой петли каната: не менее 20 кН;
• индивидуальный контрольный из 7-ми цифр;
• есть цифра года выпуска – расположена ниже основного номера;
• указано сокращенное наименование перевозчика (ОАО «РЖД»);
• есть наименование (логотип) предприятия-изготовителя;
• Сертификат соответствия для ТП 2800-02: РОСС RU.С305.Н00891, для ТП 50: РОСС RU.С305.Н00876;
• ТП 2800-02: ТУ 3185-001-58579950-2003, ТП 50: ТУ 3185-005-58579950-2007.

Запорно-пломбировочные устройства ТП предназначены для пломбирования универсальных крытых, специализированных изотермических вагонов, цистерн, крытых вагонов-хопперов, крытых вагонов для перевозки легковых автомобилей, а также контейнеров и подлежат строгому учету.

Гарантийный срок: 2 года.

Запорно-пломбировочное устройство (ЗПУ) тросового типа, представляющее собой моноблочную конструкцию, состоит из корпуса с запирающим механизмом и гибкого элемента, жестко закрепленного одним концом в корпусе. Корпус имеет сквозное отверстие для ввода свободного конца гибкого элемента.

Механизм фиксации, расположенный внутри корпуса, взаимодействуя со свободным концом гибкого элемента при замыкании ЗПУ, образует неразъемное соединение виде петли.

• диаметр гибкого стержня (троса) 2,2 мм,
• длина гибкого стержня 500 мм,
• разрушающее усилие при растяжении замкнутой петли каната: не менее 3,5 кН
• индивидуальный контрольный из 7-ми цифр;
• есть цифра года выпуска – расположена ниже основного номера;
• указано сокращенное наименование перевозчика (ОАО «РЖД»);
• есть наименование (логотип) предприятия-изготовителя

Предназначено для пломбирования специализированных железнодорожных цистерн с диаметром пломбировочного отверстия не менее 2,5 мм для перевозки сжиженных газов, кислот и других химических продуктов, и подлежит строгому учету.

Гарантийный срок: 2 года.

Запорно-пломбировочное устройство ТП 1200-01 предназначено для пломбирования грузовых контейнеров с диаметром пломбировочного отверстия не менее 10 мм.

ЗПУ ТП-1200-01 состоит из корпуса, внутри которого расположен фиксирующий механизм и запирающего элемента в форме автономного цилиндрического стержня, соединяемых при пломбировании объекта. На поверхности корпуса ЗПУ «ТП 1200-01» заводом-изготовителем нанесена маркировка, состоящая из информационных надписей и контрольных знаков (3, 4, 5, 6, 7, 8). На поверхность торца головки стержня нанесен индивидуальный контрольный номерной знак, совпадающий с контрольным знаком, нанесенным на корпусе.

• Тип: Стержневые ЗПУ;
• Усилие разрушения: не менее 12кН;
• Диаметр стержня: 9 мм;
• Масса: не более 110 г;
• Усилие замыкания стержня в пломбе: не более 60 Н.

Достоинства
Малогабаритность в сочетании с высокой стойкостью к силовым воздействиям. Высокая стойкость к криминальному воздействию. Удобство навешивания. Высокая защищенность конструкции от подделок. Все элементы запорно-пломбировочного устройства «ТП 1200-01» из стали и имеют антикоррозийные покрытия. Технические решения, применяемые в конструкции ЗПУ «ТП 1200-01», защищены патентами Российской Федерации на изобретение. Сертификат МВД России на криминалистическую устойчивость и заключение МЧС России на противопожарную безопасность.